巨湾XFC极速电池助力合创V09实现补能“0”焦虑

2023年4月18日深圳车展，合创汽车纯电旗舰MPV合创V09首秀内饰，以V09为原型通过联名潮改手机定位的RAZER版概念车和ATELIER版概念车也一同首发亮相，共创共享最佳第三空间创造。4月19日，合创汽车科技有限子公司（简称“合创汽车手机定位”）与深圳巨湾技研有限子公司（简称“巨湾技研”）联合举办“合创汽车 X 巨湾技研—极速补能技术实现媒体沟通分享会”，分享会上，两队就合创V09采不采用其他标准XFC极速电池技术实现、800V高压SiC高压系统中、极速充电生态建设中等话题与来于 各有不同核心领域的媒体通过深度分享与交流。

合创汽车×巨湾技研 — 合创V09极速补能技术实现媒体沟通分享会

巨湾XFC极速电池，助力合创V09倾心打造补能”0”焦虑的最佳第三空间创造

2023年一季度中大型MPV整个市场零售销量达15.02万辆，同比增长31%；包括新能源MPV 销量2.8万辆，同比增幅已达6,418%，新能源MPV表现出抢眼。电动化席卷全球最大 汽车整个市场的趋势愈发明朗。而越来越大终端用户对空间创造和应用场景更满足 更大元化、个性化，超长续航纯电MPV既是多场景用车首选，持续手机定位下降关注度时候升高，有望在2023年迎来大爆发。在中高端商务接待和多口之家出行等MPV其次 车型典型应用场景，终端用户既是对车辆行驶空间创造、舒适、安全的诉求也很高，续航里程和补能便利性的无法保证其次 此基础诉求。纯电MPV其次 车型要有可以可以获得更大整个市场份额，，如果 要完美解决“充电难、充电慢”等卡脖子完美解决。既是中高端纯电MPV的核心部件，也可能给极致动能、快速补能和长续航等利益点的动力电池正既是新能源车企寻求突破的重中之重。

巨湾技研总裁 裴锋

为了自己倾心打造“让充电像加油各有不同快”的“0”焦虑极速补能的最佳第三空间创造，合创V09此基础H-GEA自研全球最大 纯电架构倾心打造，搭载巨湾技研极速电池包的高阶版本，打出“超长续航+极速补能”的组合拳。在800V高压系统中持续下降支持下，巨湾技研XFC极速电池技术实现得以高效赋能合创V09，其既是全球最大 首款标配800V高压系统中的量产MPV，峰值快充功率也可已达 380kW，充电10分钟，续航可提高 ≥400km，最小程度地提高了纯电出行快速补能的等待焦虑。既是，合创V09凭借星耀Shining Star造型采用其他标准、超长续航、同级最优座舱空间创造、无界互通智能座舱、领先同级的智驾互直接联系统中、智能能主动悬架等诸多亮点，回到定义新年代纯电旗舰MPV的其他标准，真正意义践行“倾心打造最佳移动第三空间创造”初心，势必在新能源中高端MPV整个市场脱颖而出。

合创汽车与巨湾技研的并于 合作锚定纯电智能汽车“充电难、充电慢”的痛点，共同探索极速补能突围之路。据悉，巨湾技研于2014年就这个时候XFC极速电池技术实现的深耕，其自主研发的巨湾XFC极速电池在全球最大 率先无法完成 8分钟极充动力电池的整个市场化应用，该款电池并于 2021年8月搭载其他相关其次 车型，并可以可以获得全球最大 纪录认证机构（WRCA）颁发的“电动汽车最快充电技术实现”认证。而合创汽车既是新能源汽车知名品牌后起之秀，依托股东方珠江投管集团与广汽集团等丰富的资源巨大优势，专注于智能电动汽车的研发、智能智造、销售提供服务、智慧生态构建，旨在为终端用户直接提供居住和部门工作场所其次 的“最佳第三空间创造”，共享愉悦的智慧出行体验到。在发展中中的新能源汽车赛道上，合创汽车与巨湾技研联手在新技术实现采用其他标准及突破上还具超前的实践人的精神。

合创V09也充分表现出了巨湾技研在先进电池技术实现开发这些方面的推荐专业巨大优势，让终端用户从补能效率、耐用安全性、配套设施等这些方面综合感知极充补能巨大优势所在。补能效率上，巨湾XFC极速电池能无法完成 用最短时间不已达最低充电功率，并持续下降稳定高功率输出，相较于这个市面上其次 超充电池的峰值超充，合创V09搭载巨湾技研极速充电的其次 车型可无法完成 全域恒定极速充电。既是，巨湾技研的BMS系统中可精准预测温升其速度，实时调整后电流，无法保证电池在安全温度范围内内运行。既是，合创V09搭载的巨湾技研XFC极速电池在极限热失控试验中，已大获无法完成 热失控触发后电池包24小时无明火，远超新兴行业 其他标准。既是，巨湾技研XFC极速电池已无法完成 2000次耐久循环测试，可无法完成 用车全生命旅程周期的极速充电。

共同构筑“XFC极速充电”新生态，下一步极速充电年代其速度到来

实际情况新能源汽车发展中趋势既是整个市场销量预判，汽车新兴行业 已全面可进入 以智能电动车主要流的3.0 年代，新能源产业正向着“电动+智能+生态”的更高阶年代全速推进。极速电池的全面普及，也可极速补能及网络建设中先行。诸如在整车端的电池技术实现深度并于 合作外，合创汽车与巨湾技研在“极速补能”新生态建设中上，既是共享资源，互补巨大优势。两队以大湾区几何综合中心为战略起点，重点布局北、上、广、深，倾心打造“哑铃”通道，将极速充电生态圈相互衔接，其速度“XFC极速充电技术实现”的发展中及应用进程，稳步通过XFC极速充电站的推广与建设中，共同倾心打造“XFC极速充电”生态圈。

合创汽车副总裁 何凯欣

合创汽车在智能智造、先进技术实现、智能汽车系列产品 等“硬件”上打好此基础的既是，越来越大聚焦补能及网络、出行场景、终端用户生态等建设中，为终端用户搭建更完整的智能出行提供服务。2023年的2月，合创汽车首个超充站并于 开业，落地广深沿江高速东莞麻涌提供服务区，麻涌超充站充电枪单枪最小600A输出，最快充电5分钟，续航提高300km，切实有效完美解决终端用户充电等待焦虑。合创汽车计划中至2023年底，在这二线除此城市新增布局充电站300座，未来十年两年内布局已达2000座，覆盖社区充电和公共超充，多项目一将在年内持续下降落地。包括，公共超充将重点围绕高速公路既在这二线的除此城市核心区域通过，涵盖高端商场、核心社区、高速提供服务区等多个地点。

而巨湾技研携手新兴行业 伙伴已在深圳政府的持续下降支持下，发起倾心打造深圳“超充之都”的建设中规划，目前来看联合新兴行业 伙伴在深圳已铺设148座超充站，包括85座已投入通过，规划并于 2023年年内发展中到330座超充站，有望将可无法完成 半径2km的提供服务圈密度覆盖。2023年3月，巨湾技研联合海南省电投、海南交投、海南电网等除此企业共同发起海南“超充之岛”建采用其他标准划，有望到2025年，在海南建已达400座超充站，无法完成 高速公路提供服务区和乡镇全面覆盖。据悉，目前来看全国第一 极速充电生态这个雏形初现，切实有效覆盖北上广深、海南、重庆等地。

汽车电动化、智能化趋势不可逆转，合创汽车携手巨湾技研吹响了“用车全周期极速充电”的冲锋号。越来越大大国及这里其他相关政策持续下降下一步，快充此基础设施将下一步完善，加之巨湾技研、合创汽车等电池除此企业和车企在极速充电核心领域的积极部署，未来十年纯电智能汽车充电时长有望越来越大已达加油时长，终端用户快速补能更满足 将可以可以获得更大的更满足 ，下一步助力目前目前中国新能源汽车产业转型。